最後のファントム祭。百里基地航空祭2019レポート（前編）
1971年の初号機導入から48年、長年日本の空を守ってきたファントム。 ファントム飛行隊発祥の地・百里で、ファントムの参加する最後の航空祭が開催されました。 最後のファントム祭、その勇姿をレポートしま […]
航空自衛隊
最後の祭を彩るラストファントムスコードロン。301sqと501sqを紹介。
2019年12月1日、茨城県の百里基地にて百里基地航空祭が開催されます。 2020年に退役を控えるファントムが所属する百里基地。2020年度は航空観閲式の開催年となるため、今年2019年度の航空祭がフ […]
まもなく退役レコンファントム。RF-4EとRF-4EJの違い。
2019年度末に退役の迫る百里基地の偵察航空隊・第501飛行隊。 ウッドペッカー・キツツキのマークを冠する部隊で、航空機による写真撮影・偵察を主任務としています。 この部隊が使用する航空機には、RF- […]
2019年、令和最初の入間基地航空祭レポート
急遽仕事が休みになり、当初予定していなかった入間基地航空祭へと行っていました。 天気は少し残念でしたが、令和最初となった入間基地航空祭。 そのレポートをお送りします。 OPはT-4とU-4の 異機種編 […]
自衛隊にレシプロの飛行機って存在するの？
航空機には大きく分けて「タービン機」と「レシプロ機」の2種類があり、操縦に必要なライセンスもタービンとレシプロでは異なっています。 タービン機の代表格はジェットエンジンで、これは官民問わずよく見かけま […]
【雑学】アフターバーナーって、どうやって燃えてるの？
戦闘機のエンジンの特徴的な機能の1つとも言えるアフターバーナー。 （一部民間機でも採用例はありますが） 豪快に機体から炎を吹き出して、轟音と共に飛び去る姿は見るものを魅了します。 さて、あの炎一体どの […]
小松基地航空祭予行を撮りに行ってきた
先日の三沢遠征に続いて、小松基地航空祭の予行訓練を撮影してきました。 初の小松撮影、そのレポートをお送りします。 ミッション 早朝に小松へ乗り込む 今回の遠征に際して、大きな問題となったのが 「小松航 […]
霧の晴れた猛暑。三沢基地航空祭2019レポート
この週末、三沢基地の航空祭へと遠征してきました。 移動手段は新宿駅からの高速バス「しもきた号」 三沢基地のメインゲートから徒歩数分のところにある三沢市役所前へ朝6時台に直接着けるという便利なバスです。 […]
戦闘機の音は想像以上。航空祭シーズン、耳の保護を忘れずに。
8月の千歳基地航空祭を皮切りに、12月まで各地で続く航空祭。 戦闘機の激しい機動飛行と轟音・爆音は見るものを魅了します。 一方で意外と忘れがちなのが「耳の保護」 戦闘機から出る轟音は、実は人間の耳にと […]
【雑学】ガトリング・チェーンガン・バルカン、何が違うの？
航空機や車両に搭載され、手持ちの小火器とは比較にならないほどの威力を誇る機関砲・機銃。 ガトリング、チェーンガンなど色々な呼び方がありますが、どれがどれなのか混同していることも珍しくありません。 今回 […]
複座戦闘機の後席には誰が乗ってる？複座機の役割分担
戦闘機、または戦闘機をベースとした偵察機などには複座機と呼ばれる搭乗員が2名乗り込むタイプの機体があります。 戦闘機はパイロット1名でも操縦が可能になっていますが、ではもう1人の搭乗員は何の為に乗り込 […]
パイロットを襲うバーディゴ・空間識失調とは。機体や錬度に関わらず起きる現象。
4月に墜落した三沢基地のF-35Aについて、一部の報道などで墜落原因はパイロットが平衡感覚を失ったことによるもの、いわゆる「バーディゴ」であったことが報じられています。 改めて殉職されたパイロットの御 […]