【これ、いくら？】T-4のブルーインパルス仕様・改修費用
空に華麗なスモークの航跡を描き、我々を楽しませてくれるブルーインパルス。 その機体は航空自衛隊のパイロット候補生の練習機でもあるT-4中等練習機が採用されていますが、ブルーインパルスで使っているT-4 […]
航空自衛隊
中国のドローンに対するスクランブル対応は何故必要だったか
平成29年5月18日、午前11時頃、尖閣諸島・魚釣島周辺、日本の領海内に入っている中国船より、小型無人機（ドローン）が発進したのを受けて、航空自衛隊がスクランブル対応を行うという出来事がありました。 […]
百里基地にF-2・第3飛行隊がやってくる（7月上旬まで）
百里ファントムランド、ファントムネスト、老人ホーm…（ｹﾞﾎﾝｹﾞﾎﾝ 301飛行隊、302飛行隊、501飛行隊と、ファントム3個飛行隊で普段はファントムがメインとなっている茨城県百里基地 […]
見敵必撮・レコンファントム501飛行隊
航空自衛隊の3桁飛行隊は幾つもありますが、百の桁に対して飛行隊が1つしか無いというパターンが2つだけあります。 1つは政府専用機を運航する千歳・701飛行隊（シグナス）。 もう1つが500番台に、ただ […]
那覇の逆向きスクランブル 理由を考える
昨日、投稿しました撮影レポートで、那覇のスクランブル発進がアラートハンガーのある南から滑走路に入って36の北上がりではなく、他のトラフィックに合わせて、わざわざ3000mの滑走路を、ほとんど端から端ま […]
遠征撮影レポート H29.4 那覇基地 第9航空団スクランブル
米軍嘉手納基地編に続いて、もう1つの「連日のスクランブルを続ける那覇基地・第9航空団を自分の目で見てくる」という目的のレポートになります。 撮影は4月12日の夕方と、4月14日の日中に行ったのですが、 […]
【時事ネタ】ブルーインパルスのカラースモーク復活研究は平成29年度も継続
昨年の夏ごろ、「ブルーインパルスのカラースモークが復活に向けて動き出している」というニュースが流れて、往年のファンの注目を集めました。 ブルーインパルスのカラースモークは運用機がT-4に変わってからも […]
チヌークのスリングは何kgまで耐えられるのか
重い荷物や車両でも軽々と持ち上げて、空中を移動させることの出来るCH-47チヌーク。 スペック上では有効搭載量11.2t（航空自衛隊HP記載）となっていますが、外にぶら下げて運ぶ場合には、機体の問題だ […]
戦闘機のアレスティング・フック
先日H29/4/4、小松基地に所属するF-15が、ブレーキの不良を知らせる警告灯が点灯したため、緊急制動用のフックを用いて着陸したとのニュースがありました。 ニュース記事のコメントを見ると「フックなん […]
日本のミサイル防衛 その定義と手順
平成29年4月5日、北朝鮮が日本海へ向けて飛翔体1発を発射したとのニュースが流れました。 官房長官会見より ・発射時刻8:42 北朝鮮東岸新浦（シンポ）より飛翔体1発が発射。 ・飛翔体は約60km先に […]
C-2輸送機就役で振り返る 自衛隊の輸送機事情
3月27日 防衛装備庁より、XC-2輸送機の開発が全て完了して、今後は部隊運用試験に移行する旨の報道発表がありました。 昭和48年(1973年）のC-1輸送機より、実に44年ぶりの国産輸送機就役です。 […]
空飛ぶレーダーサイト E-2C
以前、ルックダウン能力に関する記事でも書きましたが、レーダー波というのは幾つか厄介な特性を抱えています。 その1つが「直進性」。 レーダー用の電波は、周波数が非常に高いので、音声無線通信やAMラジオな […]